日韩人妻无码精品久久三区四区I亚洲www啪成人一区二区麻豆I91精品黄色I天堂a 中文在线I日本97色色I天天干无码I日韩视频 一区I日本深夜影院I桃色影院I三上悠亚ssⅰn939无码I亚洲AV成人精品一区二区三区四区I精品国产99国产精品I免费av大片I涩涩网站免费观看

    《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012~2020年）》日前經國務院通過，規劃要求以純電動汽車為汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化。中國工程院院士陳清泉在接受記者采訪時表示，純電動仍是電動汽車行業制高點，政府應對基礎設施和商業模式做出進一步引導，并“希望電網公司能發揮自己的優勢，帶動全社會力量，實現電動汽車全產業鏈健康發展。”

    中國工程院院士陳清泉在接受記者采訪時表示，此次《節能與新能源汽車產業發展規劃》對車型的定位，我是非常贊同的，規劃將純電動作為我國電動汽車發展的戰略取向，同時兼顧了混合動力在當前節能減排方面的重要作用中。發展電動汽車，合理的車型是基礎，還需要充換電網絡以及電池等產品的開發利用加以配合。要做到這點，需要汽車產業與電力產業兩大基礎產業的合作。因此，我希望政府能夠從這個規劃出發，進一步促進車企、電網等電動汽車產業參與者的磨合，在廣泛征求專家、用戶建議后，兼顧經濟、政治、法律上的多重利益，及早出臺車型、充換電設施等各項標準，引導供應商更好地參與到產業發展中來。

    我希望電動汽車發展的參與者，根據不同的用途、不同的車型，進行技術上的溝通與合作。共同研究慢速充電、中速充電、快速充電、換電到底適合哪種類型的車，共同解決慢速充電在哪種應用場合下可以實現方便快捷，快速充電如何避免大規模隨機充電負荷對電網的沖擊，以及電池的控制策略等。