日韩人妻无码精品久久三区四区I亚洲www啪成人一区二区麻豆I91精品黄色I天堂a 中文在线I日本97色色I天天干无码I日韩视频 一区I日本深夜影院I桃色影院I三上悠亚ssⅰn939无码I亚洲AV成人精品一区二区三区四区I精品国产99国产精品I免费av大片I涩涩网站免费观看

一定要發展電動汽車

  國務院近發布了兩個重要文件，一個是《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》，一個是《“十二五”*戰略性新興產業發展規劃》。在*戰略性新興產業里面，雖然新能源汽車產業排在第七位，但是新能源汽車產業對前面六個產業包括新能源、新材料、高端制造技術等，都會產生帶動作用，所以新能源汽車產業既是后一個，也是前面6個戰略性新興產業的載體和結合點。前面的產業都要服務于新能源汽車產業的發展，所以不要認為排在第七位就不重要，未來三年，是汽車行業實現*“十二五”新能源汽車產業發展目標的關鍵時期，產業界一定要有所作為。

　　必須遵循產業規律

　　回顧過去十幾年新能源汽車產業的發展，在當前攻堅階段，汽車企業、行業協會、科研部門幾方都應該認真總結，要肯定成功的經驗，堅定做下去的信心和決心。

　　一是必須做。在人類面臨全球能源和環境挑戰的形勢下，新能源汽車肯定是一個支撐汽車工業持續發展的基本點，因此必須要發展新能源汽車，無論是純電動技術、混合動力技術，還是其他的代用燃料技術，都必須要堅持做下去。

　　二是認真地做，絕對不允許浮躁。從科學發展觀角度而言，在當前形勢下，正確的態度是，寧肯做得慢一點也要做好，必須要克服整個科技界和汽車行業的浮躁，轉變為科學發展的作風。

　　三是遵循產業規律、腳踏實地一步一步去做。以豐田汽車公司為例，其目前投放市場的兩款混合動力車型普銳斯、凱美瑞，從正式開始研發迄今已經持續了30年，到1997年才開始部分投放市場。所以說，國內汽車業也要踏踏實實、一步一步去做。