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    電動汽車專項的支持下，全球電動汽車風起云涌的同時。我國在純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等方面的關鍵技術的研發和產品開發取得了長足的進步。目前各項技術都已經成熟，離產業化越來越近。
    2008年北京奧運會期間，近600輛自主研發的節能與新能源汽車的勝利示范運行，讓更多人看到中國在節能與新能源汽車方面的希望。而在全球金融危機下，巴菲特更是投資18億港元入股比亞迪，該投資將協助比亞迪新能源汽車及其它環保產品在全球的推動具備戰略意義。另外，武漢東風、安徽奇瑞和重慶長安等，也同樣在電動汽車的研發上投入了巨資。2012及未來幾年，中國電動汽車產業也將進入一個新的量產階段，電動汽車將成為未來汽車行業的發展趨勢。
    根據工信部網站近日發布消息，12月22日，有關電動汽車充電接口和通信協議的四項*標準已經以“中華人民共和國*標準公告2011年第21號”正式獲批發布，2012年3月1日起實施。
    電動汽車充電接口和通信協議等四項*標準的發布實施，將為電動汽車基礎設施建設提供重要的技術和標準支撐，對健全我國新能源汽車標準體系、推動新能源汽車示范試點、促進我國新能源汽車協調發展具有重要意義。